。”

三到四级，麻烦大了。

韩渝定定心神，追问道：“有没有联系上港监？”

“联系上了，监督39在浏河港附近水域，虽然距我们最近，但赶过来最快也要两个半小时。”

电台里的人顿了顿，又焦急地说：“港监通报，今天凌晨三点半左右，章家港水域发生一起碰撞事故，江南航运公司的一支船队被一条失控船撞了，监督36、监督39正在指挥紧急征调的拖轮，救援被撞之后搁浅的驳船。”

韩渝问道：“有没有可能就是这条失控船？”

“应该就是这条，他们也在找。”

“那现在怎么办。”

“他们总共就那么几条监督艇，就算赶过来一样要想办法征调拖轮，我们调度汇报了这边的情况，他们请我们先警戒守护，提醒航经船舶注意避让。”

“看来只能靠自己了，请你们继续监视，我们大约四十分钟之后能赶过去。”

“收到，麻烦你们了。”

“这是我们应该做的，请你们注意安全。”

“收到，完毕。”

情况大致搞清楚了，漂在江上的不只是一条失控船，很可能也是一条肇事船！

丁教见韩渝结束了通话，不解地问：“咸鱼，港监的执法艇怎么跑浏河港去了，自己水域的交通安全不管，跑人家水域去做什么。”

韩渝飞快地做完记录，起身解释道：“丁教，滨江港监局不是我们滨江市的执法部门，人家的上级是统管长江航运安全的长江港监局。