教的办法，把缆绳往船头的揽桩上缠。

梁小余负责船尾，抓住缆绳或紧或松。

因为水涨会船高，系太紧也不行。

船舷肯定是要碰闸壁的，但船舷上绑了好几个旧轮胎，能起到缓冲保护作用。

这一切看似很简单，但对之前没干这些活儿的人而言，能在短短一个星期内学会并不容易。

冬天内河的水位和长江水位落差不大，水很快就放好了，南面的闸门缓缓打开。

002启动引擎，引导001出闸。

驶出船闸依然是白龙河，002往前行驶了四五百米，真正进入长江，但没有急着西拐进入航道，而是向东行驶了几百米，在江面调了个头再慢慢往西航行。

“001，001，东边没有船只，可以进入航道。”

“001收到，001收到。”

韩渝知道人家是担心001的航行安全，像开道的警车似的提前去帮着“封路”，赶紧打开灯光信号，轻轻拨动舵盘，将001拐入主航道。

王记者没想到王队长竟让这么小的孩子开船，看着外面的滚滚江水真有点害怕。

这时候，对讲机里传来呼叫声。

“青申呼叫公安001，青申呼叫公安001，收到请回复。”

“001收到，青申请讲。”

“原来是咸鱼，你们需要多长时间排除险情，我们什么时候能启航？”

“姚叔，我们刚出船闸，具体需要多长时间，我们这会儿也不知道。”

“