徐三野虽然是第一次处置险情，但很清楚就这么靠上去很危险，抬头看着站在二层的韩渝问：“咸鱼，现在怎么办。”

“我们不撞它，它会撞我们。只能先警戒，等风小点，等它稍微稳定点再靠过去。”

“也好，你看看雷达，看看周围有没有其他船。”

“王队长能看懂，徐所，要不你先上来指挥002和白龙港的交通艇，我下去做准备。”

“行，你先下来吧。”

王记者和丁教本以为救援很简单，只要把001开过来，然后跳上去，系上缆绳就可以往回拖。

没想到江上的风这么大，那条水泥船又跟疯了似的，在水流和航经船舶的余波下打起了圈，贸然靠上去肯定会发生碰撞。

并且那条水泥厂看着应该是空载，吃水很浅，船帮很高，几乎与001的二层甲板平齐。

想从001驾驶室外舷往上跳很难，因为驾驶室在拖轮中央，与一层甲板的船舷外侧有近两米距离。加之江上风大，如果跳不上水泥船会摔下来。

如果摔在甲板上，人会受伤。

要是被夹在两船之间或掉进江里，后果更不堪设想。

徐三野不知道丁教在想什么，挤进驾驶室，根据王队长提供的雷达扫描信号，通过对讲机指挥002和先行赶到的白龙港码头交通艇，分头去提醒航经船只注意避让。

001就这么围着失控船兜圈子，不敢靠太近。

整整兜了一个多小时，失控船的姿态总算相对平稳了，正顺着水流缓缓往江滩方向漂去。